![[Construcción de la subcentral principal de transformación en Sants, Barcelona. Imagen 21]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/3/e/d/3edae9c911e7e12ad7f4696409b7c060355bdb2141a148e4cfa46c402d48e534/AF_003-02_CH003-02_0021_142.jpg)
ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-02-F-0021
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![[Ferrocarriles de Cataluña. Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés. Imagen 1]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/7/0/1/70178c193d8e9e5c1bab5cc64ef63dc78d0339b81087a97130ed5589aef4b20e/AF_003-03_CH003-03_0001_142.jpg)
![[Ferrocarriles de Cataluña. Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés. Imagen 2]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/2/4/1/24111062bfcfc3712f7cbc4ebe55ec6dd4208e7a33b68097ace1468c19222dcc/AF_003-03_CH003-03_0002_142.jpg)
![[Ferrocarriles de Cataluña. Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés. Imagen 9]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/e/d/d/edd5b5f73065b08b227ced58318ecb09f6c44bb55968558d954e3cb40c1c3acb/AF_003-03_CH003-03_0009_142.jpg)
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![[Nuevo Mercado de la Cebada en Madrid. Construcción del último forjado y cúpulas. Imagen 9]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/0/1/3/013f267e78c70c0fb02585ea0e9cb02fb9ccb3bad7a4c7a72b7d0de0a5ac2a10/GARANGOA_001F_C001-03_05-009_142.jpg)